A partir de abril de 2024, los automóviles en Ecuador experimentarán un encarecimiento, no solo debido al alza del IVA, sino también por el aumento en el Impuesto a los Consumos Especiales (ICE), según David Molina, director ejecutivo de la Cámara de la Industria Automotriz (Cinae). La tarifa del IVA pasará del 12% al 13% con la entrada en vigor de la Ley para enfrentar el conflicto armado interno, pudiendo incluso llegar al 15% si el presidente Daniel Noboa así lo decide, facultado por esta misma Ley.
El gremio advierte que los bienes gravados con ICE, como los vehículos, experimentarán incrementos más pronunciados en los precios, debido a que el aumento del IVA incrementará la base imponible para calcular el ICE. Esto se debe a que el ICE se calcula en base al precio de venta al público (PVP), que incluye el IVA. Por lo tanto, un mayor PVP resultará en una mayor base imponible para el ICE, lo que se traducirá en mayores costos para el consumidor final. Algunas concesionarias están considerando traer vehículos con menos equipamiento para mantener los precios más accesibles para los consumidores.
Cinae ilustra este fenómeno con el ejemplo de una camioneta que actualmente tiene un precio final de USD 29,990, con un ICE del 5% y un IVA del 12%. Con el aumento del IVA al 13%, el precio final de venta al público de la camioneta aumentaría a USD 33,139, lo que significa un incremento de USD 3,149 en impuestos para el comprador. Si el IVA llega al 15%, el precio de la camioneta sería de USD 33,726, es decir, el comprador pagaría USD 3,736 más en impuestos.