China desarrolla mantas ignífugas capaces de resistir hasta 1.000 °C
El material, elaborado con fibra de vidrio, fue diseñado para sofocar incendios rápidamente al bloquear el ingreso de oxígeno a las llamas.
China presentó un nuevo tipo de mantas ignífugas fabricadas con fibra de vidrio y materiales resistentes a altas temperaturas, capaces de soportar hasta 1.000 grados centígrados y apagar fuego en cuestión de segundos.
El desarrollo tecnológico busca fortalecer las herramientas de respuesta rápida ante incendios domésticos, industriales y accidentes relacionados con vehículos eléctricos y equipos electrónicos.
Según la información difundida por medios especializados y plataformas tecnológicas chinas, estas mantas funcionan mediante un mecanismo de aislamiento que corta el suministro de oxígeno, elemento fundamental para la combustión.
Las mantas están elaboradas con capas de fibra de vidrio de alta densidad y materiales térmicos resistentes al calor extremo. Su principal ventaja es que permiten controlar llamas sin utilizar agua o agentes químicos.
Especialistas señalan que este tipo de herramientas son especialmente útiles en incendios pequeños o en situaciones donde el uso de agua puede representar un riesgo adicional, como incendios eléctricos o de baterías.
Además, el material puede ser reutilizable en determinados casos, dependiendo del nivel de exposición térmica y del daño sufrido durante el incendio.
Las mantas contra incendios son utilizadas desde hace años en cocinas industriales, laboratorios, plantas de producción y sistemas de transporte. Sin embargo, el nuevo desarrollo chino busca mejorar la resistencia térmica y reducir el tiempo de respuesta frente al fuego.
El avance se produce en medio del crecimiento global de tecnologías enfocadas en prevención de incendios y seguridad industrial, especialmente ante el aumento de dispositivos eléctricos y baterías de litio.
En los últimos años, varios países han incrementado la inversión en sistemas de protección contra incendios debido al incremento de emergencias relacionadas con sobrecalentamiento de equipos electrónicos y vehículos eléctricos.
