La Policía Nacional retoma el control del tránsito en 25 vías clave tras 14 años
Más de 2.000 uniformados patrullarán rutas de alto riesgo desde este 12 de mayo en 13 provincias del país
La Policía Nacional del Ecuador vuelve a asumir el control del tránsito en 25 ejes viales críticos del país, luego de 14 años en los que esta competencia estuvo en manos de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE). El cambio entró en vigencia desde las 00:00 de este lunes y responde a una estrategia para reforzar la seguridad vial y ciudadana.
La medida se oficializó a través del Acuerdo Ministerial MTOP-25-19-ACU, emitido el 17 de abril de 2025 por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), y cuenta con el apoyo de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) y la propia CTE.
Los 25 ejes viales priorizados se encuentran en 13 provincias y son considerados de alto riesgo por su conexión con puertos estratégicos y la frecuencia de asaltos, accidentes y otros delitos.
Más de 2.000 policías han sido desplegados para cubrir estos tramos, y se prevé que se sumen 700 efectivos adicionales en los próximos días. Para reforzar su labor, la institución cuenta con 124 camionetas, 557 radios para zonas sin cobertura, y 12 furgones con cámaras de detección facial.
Desde 2011, el control del tránsito estaba bajo responsabilidad de la CTE, luego de la reforma a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. Aunque la Policía continuó operando en varias rutas debido a que la CTE no logró cubrir toda la red estatal, esto generó una gestión dividida.
Durante los próximos 15 días, se ejecutará un proceso de transición con la ANT y la CTE para organizar de manera ordenada el cambio operativo. El objetivo es que los agentes policiales puedan garantizar no solo la circulación vehicular, sino también la seguridad integral de quienes transitan por las carreteras.
